Ballon Air de Paris.

Horaires d’ouverture : tous les jours à partir de 9H jusqu’à 30 minutes avant la fermeture du parc.
Lieu : Parc André Citroën Paris 15ème arrondissement
Métros : Javel ou Balard / RER C Javel ou Pont du Garigliano-Boulevard Victor

Pour la première fois, la qualité de l'air est visible.
Le ballon  Air de Paris  est installé dans le parc André Citroën depuis 1999. Il  a déjà initié plus d’un demi-million de personnes aux joies du vol en aérostat. Pour la première fois au monde, le ballon prend une nouvelle dimension citoyenne en devenant un indicateur de la qualité de l’air, depuis le printemps 2008.
En partenariat avec AIRPARIF® (organisme agréé de surveillance de la qualité de l’air en France), ce nouveau Ballon Air de Paris change de couleur en fonction de la qualité de l’air ambiant dans Paris : de vert/bon, à rouge/mauvais en passant par orange/médiocre.
En complément, un éclairage indépendant indiquant avec le même code couleur la qualité de l’air à proximité du trafic.

Comment le Ballon Air de Paris fonctionne t-il ?
Selon le principe d’Archimède, un mètre cube d’hélium peut soulever 1kg, donc 6 000 mètres cubes soulèvent 6 tonnes.
"Le ballon avec sa nacelle, son enveloppe et son fil pèse 2 tonnes environ.
Ainsi, le ballon peut élever jusqu’à 30 passagers (environ 2,5 tonnes), ce qui en fait le plus grand ballon captif au monde, et garder 1,5 tonne de lift dans le câble pour contrer la force du vent. Plus il y a du vent, plus on garde de lift, moins on emmène de passagers ! De toute façon, le câble peut résister jusqu’à 44 tonnes de traction…
Ce ballon mesure 35 mètres de haut pour 22,5 mètres de diamètre et monte jusqu’à 150 mètres d’altitude. En vol, il est visible à 20 kilomètres à la ronde et il est quotidiennement vu par 400 000 personnes. Il s’agit de l’aéronef le moins polluant du monde puisqu’il est animé par un treuil électrique ! "

Pourquoi le ballon change-t-il de couleur ?
En partenariat avec AIRPARIF®, le ballon indique toutes les heures deux indices sur la qualité de l’air de Paris : 
- la qualité de l’air ambiant donnée par 6 “stations urbaines à Paris - grâce à trois projecteurs installés à l’équateur de l’enveloppe,
- la qualité de l’air près du trafic donnée par 5 “stations trafic”à  Paris - grâce au faisceau laser d’une grande puissance qui balaye le tropique sud de l’enveloppe.

"Les indices illustrent de manière simple et facilement compréhensible la quantité de trois polluants les plus problématiques pour la qualité de l’air dans les grandes villes européennes, le dioxyde d’azote, l’ozone et les particules, selon la palette de couleurs de l’indice Citeair (de vert clair à rouge).

*Trois années de travaux en partenariat avec une trentaine de villes et d’experts européens ont été nécessaires à l’élaboration de cet indicateur et à sa mise à disposition du public (www.airqualitynow.eu) dans le cadre du projet CITEAIR (common information to European air).
Cet indice complète l’information apportée par l’indice français ATMO".

*Un lest correspondant au poids total à soulever (y compris la force ascensionnelle ou "lift") permet d'optimiser le gonflage sans faire plusieurs essais avec la nacelle.

sources : http://www.ballondeparis.com/