Accès devant le place aux Huiles et l’Hôtel de Ville, navette entre 8h30 et 19h00 (17h00 hors saison), service gratuit. La liaison fait 206 mètres.

Un patrimoine indissociable de l’image de Marseille et du Vieux-port.

Le cinéma l’a immortalisé en 1931 : dans le  film Marius,  de Marcel Pagnol,  le ''Féri-Bôate'' est barré par Félix Escartefigue entre le Bar de la Marine et l’Hôtel de Ville.

Ce bateau reste cher au cœur des marseillais, et un nouveau ferry-boat remplace celui qui a déjà parcouru plusieurs fois le tour de la Terre, sans jamais être sorti du Vieux-Port !

Le développement économique de Marseille ne cesse de croître au milieu du XIXe siècle. La ville s’étend sur les deux rives,  une grande activité règne. D’un côté, le quartier populaire du Panier, en face la criée aux poissons et les manufactures de la rue Sainte. Les marseillais ont besoin de passer d’une rive à l’autre : les pêcheurs du quartier Saint-Jean allant livrer à la Criée aux poissons, les poissonniers du Panier, les ouvriers se rendant aux manufactures, le personnel hospitalier de l'Hôtel-Dieu et les employés de la mairie. La traversée est assurée par des passeurs à rames. 

Le 3 juin 1880, la première ligne de ferry-boat est ouverte. Trois lignes vont assurer la navette. En janvier 1985, la ville de Marseille prend en charge l’exploitation du César (hommage au ferry -botte de Pagnol). Il va assurer la liaison pendant 40 ans.

Le 1er février 2010, le nouveau ferry-boat est inauguré par Jean-Pierre Gaudin.
C'est un grand catamaran qui peut transporter 45 presonnes. Son toit est recouvert de panneaux photovoltaïques. Ce coche d’eau est surnommé Mille Sabords.

C’est un navire amphidrome : la poupe et la proue sont symétriques. La navigation peut s'effectuer dans les deux sens sans manoeuvre de retournement.

Il fait toujours le plus grand bonheur des marseillais et des touristes.

* sources : le guide bleu