Le petit Pont : les tous premiers ponts qui ont enjambé la Seine furent certainement construits à l'emplacement du Petit Pont, sur le petit bras de Seine, et de celui qui le prolonge, le Grand Pont (aujourd'hui Pont Notre Dame), sur le grand bras de Seine.

Le pont au double tient son nom du montant du péage qui était au double du tarif habituel, soit 6 deniers pour les piétons, et 2 tournois pour les cavaliers.
Il reliait les bâtiments de l'hôtel Dieu édifiés de part et d'autre du bras de la Seine.

Le pont de l’Archevêché, le plus bas de Paris,  offre la plus belle vue sur Notre Dame. Il a conservé le nom de l'archevêché situé entre la cathédrale et la rive de la Seine, détruit lors de violents combats en 1831.

Le Pont de Sully petit bras est un des rares ouvrages en fonte subsistant à Paris. Ce double pont traverse les deux bras de la Seine en passant par la pointe de l'île de la Cité.

Le pont Louis-Philippe. : le roi Louis Philippe  a posé la 1ère pierre  en 1833. C'était un pont suspendu, incendié pendant la révolution française. Le pont actuel, construit en 1860, traverse la Seine perpendiculairement et relie l'île St Louis à la rive droite.

Le pont Notre Dame  Les mariniers avaient surnommé le pont le Pont du Diable : 35 accidents se sont produits à cet endroit entre 1891 et 1910.
Les piles sont ornées d'une tête de bélier, et les clefs de voûte d’une tête de Dionysos, couronnée de fleurs et de fruits (sculpteur M. Marx).

Le pont au change, situé dans le prolongement du pont St Michel, est sculpté à l'identique, avec le "N" de Napoléon dans le médaillon . En 1441 le roi Louis VII, en ordonnant que tous les changeurs joailliers et orfèvres) de Paris s'y installent, lui conféra sa dénomination actuelle de "Pont-au-Change".
Détruit par un incendie en 1621, les changeurs ont sollicité l’autorisation du roi et l’ont entièrement reconstruit avec leurs deniers de 1639 à 1647, et le roi a participé aux frais sur les "deniers extraordinaires".

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