Marseille insolite

Jeudi 11 novembre 2010 4 11 /11 /Nov /2010 17:41

Le char Jeanne-d'Arc Marseille 06.

Bus N° 60 depuis le Vieux-Port, ou le petit train depuis le quai des Belges. 


L'insurrection de Marseille, face à l'occupation allemande, déclenche plusieurs combats dès le 20 août 1944. L'encerclement de la ville, dirigé par le général français de Monsabert, permet au colonel Chapuis d'y faire pénétrer les premières troupes françaises. Char Jeanne d'Arc Marseille

Notre Dame de la Garde, en 1944, est occupée par les allemands qui ont installé leurs casemates sur le site. Du 23 au 28 août, la bataille fait rage.
Le général de Monsabert  a des ordres formels pour libérer Notre Dame :
« pas de bombardement aérien, pas d'emploi massif d'artillerie. Ce caillou légendaire devra être emporté d'assaut par des fantassins appuyés par des blindés ».
L'assaut de Notre-Dame de la Garde est l'un des épisodes les plus dramatiques.
L'attaque aura lieu le 25 août 1944 : dès 6 heures du matin, les troupes progressent mais très lentement car les tirs allemands qui partent de la colline gênent l'avancée des soldats.
En début d'après midi, les chars du 2e régiment de cuirassiers de la 1re D.B. donnent également l'assaut à partir du boulevard Gazzino, actuellement rue André-Aune, et de la montée des oblats.
Le char Jeanne d'Arc est frappé de plein fouet. Il est immobilisé par les tirs de grenades incendiaires devant les jardins de l'évêché, et ses trois occupants sont tués sur le coup.

Char Jeanne d'Arc Marseille

Autour de 15 heures 30 une section de la 1re compagnie du 7e R.T.A. prend d'assaut la colline. Mgr Borel réfugié dans la crypte accueille les libérateurs, et le drapeau français est hissé au sommet du clocher. Dans la soirée l'officier allemand qui commandait les troupes de Notre-Dame de la Garde se rend. Il est blessé et mourra deux jours plus tard. La libération totale de Marseille aura lieu au matin du 28 août 1944.


Restauré et inauguré comme monument commémoratif le 26 août 1946,
ce char témoigne encore aujourd'hui de la rudesse de ces combats, mais aussi du retour à la liberté. Il est situé presque à l'emplacement où il est resté immobilisé. Il est visible depuis le Bonne Mère.


Sur le char, on peut lire sur la plaque commémorative :
"A la mémoire de l'équipage du cher jeanne d'Arc du 2è escadron du 2è régiment de cuirassiers tombé le 25 août 1944 pour la libération de Notre Dame de la Garde Keck Anfré, maréchal des Logis, Guillot Roger, 1ère classe, Clément Maurice, 2è classe".

Ex voto général de Monsabert Notre Dame de la Garde Marseille

Le général de Monsabert fait don le 29 août 1944 à la basilique de son fanion de voiture : un fanion aux couleurs algériennes ayant fait les campagnes de Tunisie et d’Italie et portant, en maints endroits, des impacts de balles. Un des ex-voto les plus précieux de Notre-Dame de la Garde.

En 1977, le général de Monsabert écrira au recteur de Notre-Dame de la Garde : "Ma conviction profonde est que les Marseillais ont dû leur libération si rapide à leur "Bonne Mère" ; je n’ai été, avec mes soldats, que l’instrument providentiel de cette libération.

"C’est Elle qui a tout fait !" 

Char Jeanne d'Arc Marseille

 sources : http://marseille.catholique.fr/Histoire-Liberation-de-N-D-de-la

 sur site, et wikipédia

Par francine94 - Publié dans : Marseille insolite - Communauté : Marseille et la Provence
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Mercredi 10 novembre 2010 3 10 /11 /Nov /2010 18:46

Hôtel de Cabre Marseille 02.

Il est situé à l'angle de la rue de la Bonneterie et de la Grande Rue,
c'est l'une des plus anciennes maisons de Marseille.

Métro : Hôtel de Ville  

Hôtel de Cabre Marseille

La Grand-rue est, dès le VIe siècle avant J.C., l'une des voies les plus importantes de la cité.Elle desservait les principaux édifices pubics et accueillait des marchés, des activités commerciales et artisanales.

En février 1943, les forces d'occupation évacuent 25 000 habitants du Vieux-Port et dynamitent le quartier en détruisant 1 924 immeubles.

Seuls quelques bâtiments particulièrement remarquables seront épargnés tel que l'hôtel de Cabre, bâti en 1535 pour un marchand de drap, un certain Bastien Cabre. C'est un curieux mélange de style gothique et renaissance.   

Hôtel de Cabre Marseille

Ce magnifique édifice pesant 670 tonnes possède une extraordinaire particularité : il fut déplacé, au cours de l'été 1954, d'un seul bloc sur vérins et tourné à 90 degrés pour respecter le nouvel alignement des rues, lors de la reconstruction d'après guerre.

Conservé miraculeusement depuis le XVIe siècle, il doit sa survie aux membres du Comité du Vieux Marseille, notamment face au dynamitage de 1943.La rue de la Bonneterie fut complètement détruite, et reconstruite dans les années 50. Son nom lui sera rendu en 1954.   

Hôtel de Cabre Marseille

Simultanément, sur la façade de l'hôtel, apparaissent deux noms : rue de la Bonneterie, gravé dans la pierre, et Grand'Rue, sur une plaque métallique.Cette contradiction résume à elle seule l'ancienne position de l'immeuble avant qu'il ne pivote de 90 degrés.   Hôtel de Cabre Marseille

*détails de la façade de l'hôtel de Cabre.

 

sources : sur site, et éditions Jonglez

Par francine94 - Publié dans : Marseille insolite - Communauté : Marseille et la Provence
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Mardi 9 novembre 2010 2 09 /11 /Nov /2010 17:27

Le plus vieil escalier de Marseille.


38 rue du Fort-Notre-Dame Marseille 1er métro Vieux-PortLe plus vieil escalier de Marseille

Ce n'est pas le lus beau, mais c'est le plus vieux. Il se trouve au numéro 38
de la rue Fort-Notre-Dame. Conservé par miracle depuis le XVII ème siècle, il n'est plus constitué que de quelques marches.


Dans la cour de cet immeuble, on découvre en entrant dans la cour une cheminée désuette en brique rouge. Elle provient d'une ancienne savonnerie.Il en existe une autre dans le quartier de Belsunce.  

Cheminée d'une ancienne savonnerie Marseille

La fin d'une époque.

L'industrie du savon débute à Marseille au XIVe siècle. Cette activité constituera le pilier de l'économie de la ville jusque dans les années 1940.

90 savonneries étaient en activité en 1855. Un tiers d'entre elles étaient situées dans le quartier de Rive-Neuve (rive sud du Vieux-Port, la rue Fort-Notre-Dame fait partie de ce quartier).

Et seulement trois d'entre ellles assuraient une production traditionnelle.

De 1871 au début du XXe siècle, un ouvrier marseillais sur deux travaillait dans les savonneries.

En 1906 le chimiste François Merklen codifie la composition du savon de Marseille. mais aucun brevet n'est déposé, il est produit dans le monde entier. Simultanément, la généralisation de lamachine à laver et des détergents portera un coup fatal à l'industrie

 

sources : le guide bleu, et les éditions Jonglez

Par francine94 - Publié dans : Marseille insolite - Communauté : Marseille et la Provence
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Lundi 18 octobre 2010 1 18 /10 /Oct /2010 17:59

Marseille insolite :

 

Le marégraphe, 174 corniche Kennedy, face à la villa Valmer
Marseille 07

Bus 83 depuis le Vieux-Port, arrêt corniche J. Martin


En 1880, le "Comité de Nivellement général" choisit Marseille pour
calculer le niveau moyen des marées ainsi que le point zéro, base des mesures géodésiques en France et dans le monde. Il fallait une mer abritée des vents dominants, éloignée d'une embouchure d'un cours d'eau pouvant surélever son niveau. L'anse de Calvo répond à toutes ces exigences, et on y installe un marégraphe.

Le marégraphe Marseille

Une machine allemande, inventée par Pape et Denner, est donc mise en place en 1883, après construction d'un puits avec flotteur pour suivre les oscillations de la mer.Le marégraphe Marseille

Cet heureux mariage de la physique et de l'horlogerie permit, après onze années de relevés d'une grande précision, de "repérer" le point zéro.
Un rivet de bronze recouvert d'un alliage de platine et d'iridium a été scellé dans un bloc de granit, c'est lui qui enregistre entre 1885 et 1897 les variations du niveau de la mer.le marégraphe Marseille

Les scientifiques pourront enfin définir le point zéro du nivellement général de la France.
Grâce à lui le Mont Blanc continue à dominer l'Europe du haut de ses 4810,9 mètres.

 

Le marégraphe est classé monument historique depuis 2002.

La machine originale fonctionne toujours,  toutefois aujourd'hui tout est électronique.

 

L'association du Vieux Marseille et l'office de tourisme orgnanisent des visites du site.

 

sources : le guide bleu, et sur site (un petit panneau explicatif avec le dessin de la fameuse machine)

complément d'informations sur : http://www.marseilleforum.com/

Par francine94 - Publié dans : Marseille insolite - Communauté : Marseille et la Provence
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Dimanche 17 octobre 2010 7 17 /10 /Oct /2010 18:39

Marseille insolite :

Le banc de la corniche Kennedy.

 

Marseille 7e et 8e arrondissements
Bus 83 depuis le Vieux-Port

 

L'élargissement de la corniche a été réalisée sous le mandat de Gaston

Deferre : les vieux pavés oont été remplacés par du bitume, et ce banc public a été installé.

 

C' est le plus grand banc urbain du monde, il est situé entre la Fausse-Monnaie et l'Hôtel Sofitel Palm-Beach. Avec près de 3 km de long (un record mondial), il a permis à Marseille d'entrer dans le livre des records en 1965, même s'il est entrecoupé de passages.


L'occasion de se détendre face à un panormama à couper le souffle, et une vue imprenable sur la Méditerranée et les îles de Marseille.

Le banc de la corniche Kennedy

* Le banc du côté de la rade d'Endoume. L'île avec le fort, à gauche, est l'ïle Degaby, appelée aussi île Gaby. Derrière, nous apercevons l'archipel du Frioul, composé des îles de Ratonneau et de Pomègues. 

 

D'autres records marseillais :

 

- la plus vieille ville de France : les Grecs l'ont fondée il y a 2600 ans
- le plus grand port de plaisance de France : 8600 anneaux d'amarrage dans les 24 ports de la communauté urbaine
- les seuls silos à sucre de France, avec une capacité de 26 000 tonnes
- la plus grande station d'épuration enterrée d'Europe : située derrière le vélodrome, elle traite 90 m3 d'eaux usées par an
- le plus grand tunnel maritime d'Europe, le tunnel du Rove : il mesure 7 km
- la plus grande cité d'Europe : 1800 habitants, répartis sur 9 immeubles de 18 étages

- Marseille est aussi la ville qui a le seul point de référence de l'altitude zéro, indiqué par le marégraphe sur la Corniche.

 

Autres records marseillais signalés par mes amis blogueurs :

 

- Marseille et Lille sont les deux villes qui furent reliées par le "TGV Sardine" en 3 heures, en 2003.(soit la traversée de la France du nord au sud). Merci Roger*.

- Elle a aussi les plus grand nombre de supporters et la seule qui ait un club de foot qui a gagné la ligue des champions .... et à avoir gagné 10 fois la coupe de France. Merci Jean-François*.

 

sources : éditions Jonglez et le guide bleu.

*Roger : http://gero07.over-blog.com/

* Jean-François, alias Baroud : http://baroud27.over-blog.com/

 

L'opération "sardine" de la SNCF vise à réaliser un record de vitesse moyenne sur le plus long parcours existant.

Par francine94 - Publié dans : Marseille insolite - Communauté : Marseille et la Provence
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